防滑路面是一種新式的地面攤鋪原材料，提升司機專注力，另外具有了一定的正確引導功效，在許多高速路高速收費站前使用，通常高速收費站前300m范疇內，是轎車剛開始制動系統(tǒng)到終止的一段剎車距離。據統(tǒng)計，一部分超重大貨車及剎車踏板欠佳車子，從告知行車到停好須的間距較長。一旦高速收費站前的300m范疇內的地面抗滑性不太好，就非常容易出現制動系統(tǒng)實際效果不佳，造成 撞桿或追尾事故等車禍事故。因而，高速收費站前地面抗滑特性是非常要提升的。

防滑路面一般在高速路高速收費站ETC行車道區(qū)劃上選用，此項目地主線任務高速收費站行車道多，且選用了ETC技術性，以便正確引導車子迅速、進到行車道，提升駕駛，該新項目初次在收費標準城市廣場和ETC行車道上攤鋪了彩色防滑路面。

防滑路面在高速路高速收費站的應用狀況就詳細介紹到這兒。除開這類主要用途以外，好像斜坡、轉彎地面、隧道施工、進出口匝道口等危險駕駛道路都能夠應用這類地面地面防滑原材料來降低車禍事故的產生。